16 abril 2026
Trecho de cerca de 90 km apresenta problemas no pavimento, mato alto e sinalização prejudicada, apesar da cobrança de pedágios
Motoristas que trafegam pela Rodovia Marechal Rondon (SP-300), no trecho entre Botucatu e Bauru, têm relatado uma série de problemas relacionados à conservação da via, que comprometem a segurança e a qualidade do deslocamento.
Ao longo dos cerca de 90 quilômetros, é possível observar pavimento em condições irregulares, com trechos que exigem atenção redobrada dos condutores. Outro ponto crítico é o mato alto, presente tanto nos canteiros centrais quanto no acostamento, o que prejudica a visibilidade em diversos pontos da rodovia.
A sinalização também é alvo de críticas. Em alguns trechos, placas e marcações estão encobertas pela vegetação ou desgastadas, dificultando a orientação dos motoristas.
Na altura de São Manuel, o problema se agrava próximo a uma passarela, onde o mato alto na entrada tem dificultado a circulação de pedestres, gerando risco para quem precisa atravessar a rodovia.
“O mato está muito alto. Quem precisa atravessar ali fica exposto, sem visibilidade nenhuma”, comentou um pedestre.
Apesar dos problemas, usuários destacam a presença de várias praças de pedágio ao longo do trajeto — três no sentido ida e outras três no retorno — o que gera insatisfação diante das condições encontradas na pista.
“A gente paga pedágio caro e espera pelo menos uma rodovia bem cuidada. Do jeito que está, com buracos, mato alto e pouca manutenção, parece abandono. Quem usa todo dia sente a diferença”, relatou um motorista que percorre o trecho com frequência, disse um condutor.
Outro ponto observado por usuários é a baixa presença de equipes de manutenção ao longo da rodovia, o que reforça a percepção de descuido.
“A sinalização está prejudicada. Tem placa encoberta e faixa apagada. À noite ou com chuva, a situação piora bastante”, disse um usuário da rodovia, colocou outro usuário da rodovia.
O trecho é administrado pela concessionária Rodovias do Tietê, atualmente ligada ao grupo Via Appia.
Em resposta ao questionamento, a Concessionária Rodovias do Tietê informa que realiza, de forma contínua, os serviços de manutenção e conservação em todo o trecho sob sua administração. As atividades incluem a recuperação de pavimento e sinalização, além de roçada, poda de árvores e limpeza de pistas, acostamentos e canteiros centrais.
A Concessionária esclarece ainda que as equipes foram reforçadas e tiveram sua atuação ampliada, com a realização de mutirões aos finais de semana para acelerar a execução dos serviços. Especificamente em relação à limpeza da vegetação nas proximidades da passarela de São Manuel, a intervenção já está prevista na programação operacional, com execução programada, visando garantir melhores condições de segurança aos pedestres.
