04 agosto 2026
Protótipo do eVTOL da Eve Air Mobility ativou pela primeira vez a hélice de propulsão traseira durante um voo, etapa considerada uma das mais complexas no desenvolvimento da aeronave elétrica.
O chamado “carro voador” desenvolvido pela Eve Air Mobility, empresa do grupo Embraer, deu mais um passo rumo às ruas — ou melhor, aos céus. A companhia anunciou nesta semana que realizou com sucesso um teste considerado decisivo para o desenvolvimento da aeronave elétrica, conhecida como eVTOL.
Pela primeira vez, o protótipo conseguiu iniciar a transição entre a decolagem vertical, semelhante à de um helicóptero, e o voo horizontal, como acontece com um avião. Essa mudança é considerada uma das fases mais difíceis de todo o projeto.
O teste foi realizado em Melbourne, no estado da Flórida, nos Estados Unidos.
Durante pouco mais de três minutos de voo, a aeronave percorreu cerca de 1,5 quilômetro, chegou a 27 metros de altura e atingiu velocidade de aproximadamente 55 km/h.
O principal objetivo do ensaio era verificar o funcionamento da hélice localizada na parte traseira da aeronave, responsável por impulsionar o veículo quando ele deixa de subir na vertical e começa a voar para frente. Segundo a empresa, essa etapa foi concluída com sucesso.
Para o CEO da Eve Air Mobility, Johann Bordais, o resultado representa um avanço importante no desenvolvimento do projeto.
“Esse teste confirma que um dos principais sistemas da aeronave funciona como esperado e nos aproxima de oferecer uma solução segura e eficiente para a mobilidade aérea”, afirmou.
O que muda com esse teste?
Embora pareça simples, essa transição é um dos maiores desafios para qualquer carro voador.
Na decolagem, a aeronave utiliza vários rotores para subir na vertical. Depois disso, ela precisa passar a voar como um avião, utilizando uma hélice traseira para ganhar velocidade. Fazer essa troca de forma estável e segura é um dos pontos mais importantes para a certificação do modelo.
Como o primeiro teste foi bem-sucedido, os engenheiros poderão aumentar gradualmente a velocidade da aeronave e realizar voos cada vez mais longos e complexos.
O que é o carro voador da Embraer?
Apesar do apelido, o veículo não circula pelas ruas. Trata-se de uma aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), desenvolvida para transportar passageiros em trajetos urbanos.
A proposta é reduzir o tempo de deslocamento em grandes cidades, realizando voos entre aeroportos, centros empresariais e outros pontos estratégicos. Por ser elétrico, o modelo promete emitir menos ruído e não produzir emissões diretas de poluentes durante o voo.
Quando ele poderá voar com passageiros?
Ainda não há uma data oficial para o início das operações comerciais.
Antes disso, a Eve precisa concluir centenas de horas de testes e obter a certificação dos órgãos responsáveis pela aviação. Até lá, novos voos serão realizados para ampliar a velocidade, a distância percorrida e validar todos os sistemas de segurança da aeronave.
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