Fábio Leite afirma que concessionária e Artesp se comprometeram a realizar reparos emergenciais; reportagem do Acontece Botucatu, publicada no último fim de semana, já havia denunciado as condições precárias da rodovia.

O prefeito de Botucatu, Fábio Leite, afirmou nesta quinta-feira (12), durante entrevista ao programa Primeiro Jornal, da Prever FM (100,9), que esteve reunido com representantes da concessionária Via Appia e da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) para cobrar providências diante das condições precárias da Rodovia Eduardo Zuccari.

A situação da estrada, que apresenta buracos profundos, deterioração do pavimento e riscos aos motoristas, já havia sido destacada em reportagem do Acontece Botucatu, que mostrou os problemas enfrentados pelos usuários da via.

Segundo o prefeito, as reuniões ocorreram na última segunda-feira (9). Às 15h, Fábio Leite esteve com integrantes da vice-presidência e da diretoria da Via Appia. Posteriormente, às 17h, reuniu-se com o presidente da Artesp.

“Entre os assuntos tratados, o primeiro e mais prioritário foi a Eduardo Zuccari”, afirmou.

Durante a entrevista, o prefeito explicou que a Via Appia é responsável pela manutenção da rodovia, enquanto a Artesp atua na fiscalização do contrato de concessão.

“A Via Appia é a empresa que tem a concessão da estrada. Ela é responsável pela manutenção e pelo recapeamento da via, porque recebe o dinheiro dos pedágios da nossa região. A Artesp é uma autarquia do Estado responsável pela fiscalização desses contratos e desses serviços. Por isso fui às duas”, explicou.

De acordo com Fábio Leite, as duas instituições assumiram o compromisso de mobilizar equipes para realizar reparos emergenciais na Eduardo Zuccari, inicialmente por meio de serviços de conservação e operações tapa-buracos.

“Ambas as instituições, Via Appia e Artesp, se comprometeram a mobilizar as equipes imediatamente para fazer os reparos emergenciais, o que eles chamam de conservação e o que a gente, na cidade, chama de tapa-buraco”, declarou.

Além das intervenções imediatas, também foram iniciadas análises técnicas para avaliar uma recuperação mais ampla da estrada.

“Também abriram as análises técnicas para fazer na Eduardo Zuccari o mesmo trabalho que foi feito na Domingos Sartori, que é a recomposição integral da via”, destacou.

O prefeito demonstrou preocupação com a gravidade da situação e relatou que tem acompanhado pessoalmente as condições da rodovia, realizando visitas frequentes ao local.

“Eu tenho estado na Eduardo Zuccari quase que semanalmente. Já existem trechos em que não existe mais asfalto. Houve a saída total da capa asfáltica e da base”, afirmou.

Fábio Leite também alertou para o risco de acidentes, especialmente envolvendo veículos pesados. Segundo ele, nas proximidades do aterro sanitário municipal, caminhões estão sendo obrigados a invadir a pista contrária para desviar das crateras existentes na rodovia.

“Se as medidas pela Via Appia e pela Artesp não forem tomadas rapidamente, nós vamos ter acidentes, infelizmente. Ali você tem caminhões saindo dessas crateras, de locais onde nem existe mais asfalto, e tendo que andar na contramão. É uma loucura”, ressaltou.

O prefeito informou que relatórios sobre as condições da estrada foram encaminhados à concessionária e à Artesp, com o objetivo de documentar os problemas e reforçar a necessidade de intervenções urgentes.

Apesar dos compromissos assumidos nas reuniões, ainda não foi divulgado um cronograma para o início dos reparos emergenciais ou para uma eventual recuperação completa do pavimento.

Durante a entrevista, também foi questionada a responsabilidade pela manutenção dos acessos que ligam a Eduardo Zuccari às regiões da Eucatex e da antiga Duratex. O prefeito afirmou que irá verificar se esses trechos integram a concessão rodoviária ou se estão sob responsabilidade do município.

A Rodovia Eduardo Zuccari é uma importante ligação para o deslocamento de trabalhadores, veículos de carga e moradores da região. A deterioração da pista tem provocado preocupação diante do risco de acidentes e da necessidade de recuperação da infraestrutura viária.